12月5日音问，近日，别称司机在酒后启动了扶持驾驶功能，念念让汽车“带”我方回家亚博体育(中国)官方网站，着力与收费站安全岛发生横蛮撞击，翻了个底朝天。

运道的是，驾车东谈主莫得性命之忧，不外肋骨断了两根。酒后驾车是严重的交通罪犯步履，细则要阻绝。

交警提示，即即是莫得喝酒，在现阶段，扶持智能驾驶并不等于自动驾驶，驾驶东谈主如故第一背负东谈主。

据先容，大大宗商用自动驾驶系统还处于L2级别。什么是L2级？按照《汽车驾驶自动化分级尺度》，相似所说的“L2驾驶”即组合驾驶扶持，L2级扶持驾驶是指车辆扫尾部分自动化驾驶，即车辆约略在一定条款下自动规模车辆的加快、减慢和转向，但驾驶员仍需时分保持防范力并随时准备承袭车辆的规模权。

L2级扶持驾驶系统畅通具备以下几个主邀功能:自妥贴巡航系统(ACC)、车谈保持系统(LKA)、自动刹车扶持系统(AEB)、自动停车系统。

巨匠亦然命令诸位司机，为了自己和车内东谈主员的安全，使用联系功能时切勿镌汰警惕，当令分祥和路况，随时承袭，切勿过度依赖扶持驾驶。

是以问题就来了，酒后开启扶持驾驶系统发生交通事故，何如认定？有联系查抄官先容，现阶段我国将驾驶自动化分为0级到5级共6个级别，除部分试点路段外，当今允许启程的扶持驾驶齐不跳跃L2级别。

L2级别意味着车辆在系统所法例的启动条款下，具备自妥贴巡航规模和车谈保持扶持功能。但这属于部分自动驾驶，基本操作由车辆完成，驾驶员仍要对车辆掌执规模权，肃肃外围监控，保持专注并随时准备承袭车辆。

因此，即使饮酒后开启自动驾驶功能行驶，仍应当被认定为驾驶员是在饮酒情景下掌控着车辆行驶，属于酒驾。

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